Wymuszony obieg parownika MVR

Proces pracy parownika MVR polega na tym, że sprężarka spręża parę o niskiej temperaturze, podnosi temperaturę i ciśnienie, zwiększa entalpię ciepła, a następnie wymiennik ciepła skrapla się, aby w pełni wykorzystać ciepło utajone pary. Poza uruchomieniem samochodu nie ma potrzeby wytwarzania pary podczas całego procesu odparowywania. Para wtórna wytworzona podczas parowania jest sprężana, a następnie zawracana do parownika jako para grzewcza.

Para wtórna wytwarzana przez parowanie ma niską temperaturę, ale zawiera dużą ilość utajonego ciepła. Po sprężeniu pary wtórnej przez sprężarkę w celu zwiększenia temperatury (ciśnienia), wymiennik ciepła odesłany z powrotem do oryginalnego parownika jest wykorzystywany jako źródło ciepła do utrzymania stanu wrzenia cieczy podczas ogrzewania. Sama para skrapla się w wodzie.

Wymuszony obieg parownika MVR wykorzystuje moc zewnętrzną (pompę obiegową), aby wysłać roztwór spadający z rury obiegowej i części surowca do komory grzewczej. Znacznie przyspiesz cykl. Wielkość prędkości cyrkulacji można kontrolować, dostosowując natężenie przepływu pompy. Ogólna prędkość cyklu wynosi powyżej 2,5 M / s.

Gdy krążąca ciecz przepływa przez wymiennik ciepła, jest ona podgrzewana, a następnie para jest częściowo redukowana w separatorze, chłodząc w ten sposób ciecz do temperatury wrzenia odpowiadającej ciśnieniu, co jest szczególnie odpowiednie dla łatwo krystalizującego materiału. https://www.heczb.com/